E-Auto-Batterien benötigen Lithium, Kobalt, Nickel und Graphit. Der Abbau verbraucht viel Wasser und belastet die Umwelt, doch die Rohstoffe werden auch in anderen Industrien genutzt. Recycling und neue Technologien reduzieren künftige Probleme.
Deutschland unterstützt die globale Initiative 'Electrify Now'. 2026 erreicht der Elektroauto-Anteil bei Neuzulassungen 25%. Erfahre, wie die Elektrifizierung Wirtschaft und Klima stärkt.
Immer mehr Menschen kaufen private E-Scooter. Worauf Sie bei der Wahl achten müssen – von Straßenzulassung über Sicherheitsausstattung bis zu praktischen Features. Jetzt informieren.
Der ADAC hat sechs E-Autos auf ihre V2L-Funktion getestet. Das Ergebnis: Sicherheit ist gegeben, aber es gibt hohen Eigenverbrauch und Verbesserungspotenzial bei Bedienung und Fehlermeldungen.
Viele Autofahrer glauben, Elektroautos hätten eine geringere Lebensdauer als Verbrenner. Wir prüfen den Mythos anhand von Angeboten auf Gebrauchtwagenportalen und aktuellen Studien.
Das Landgericht Wuppertal hat entschieden, dass Käufer eines E-Autos vom Kaufvertrag zurücktreten können, wenn die reale Reichweite mehr als 10 Prozent unter der WLTP-Angabe liegt. Erfahre, was das Urteil für dich als Autofahrer bedeutet und wie du deine Rechte durchsetzen kannst.
