Elektroautos verbrauchen auf der Autobahn oft ein Viertel bis ein Drittel mehr Strom als der kombinierte WLTP-Wert verspricht. Der Hauptgrund ist der Luftwiderstand, der sich bei hohem Tempo vervierfacht – und der hohe Wirkungsgrad des E-Antriebs, der den Unterschied zu Verbrennern besonders deutlich macht.
Der ADAC Autokosten-Check 2026 zeigt: Der Dacia Spring ist mit 34,7 Cent pro Kilometer das günstigste Elektroauto. Auch Sandero, Duster, Jogger und Bigster siegen in ihren Klassen. Erfahre, welche Modelle langfristig am meisten sparen.
Erfahre alles zur Wallbox-Installation: Vorteile, Kosten, Voraussetzungen und wichtige Tipps – inklusive Anmeldung beim Netzbetreiber und Sicherheitsaspekten. Ideal für E-Auto-Besitzer.
Die EU-Batterieverordnung bringt ab Februar 2027 den digitalen Produktpass für E-Auto-Batterien. Erfahre, was sich für Autofahrer ändert, wie der Batteriepass den Gebrauchtwagenkauf erleichtert und warum Recycling und Nachhaltigkeit jetzt Fahrt aufnehmen.
Eine kritische Betrachtung der Behauptung, dass der CO2-Fußabdruck bei der Produktion von Batterien den Nutzen von Elektroautos übersteigt. Inklusive aktueller Studien, Wasserverbrauch und einer differenzierten Analyse.
Mit speziellen Autostromtarifen können E-Auto-Besitzer bis zu 25 Prozent sparen. Erfahren Sie, wie die neuen Regeln nach §14a EnWG funktionieren, welche Kosten auf Sie zukommen und ob sich ein separater Zähler lohnt.
