Warum der Verbrenner die VHS-Kassette der Mobilität ist

Bildrechte: Josh Chiodo

Einleitung

Stell dir vor, du müsstest heute noch eine VHS-Kassette in deinen Videorekorder schieben, um einen Film zu schauen. Klingt absurd, oder? Doch genau das tun wir, wenn wir weiterhin auf Verbrennungsmotoren setzen. Der Verbrenner ist die VHS-Kassette der Mobilität: einst revolutionär, heute technisch überholt, ineffizient und umweltschädlich. In diesem Artikel zeige ich dir, warum der Umstieg auf Elektroautos nicht nur logisch, sondern auch längst überfällig ist.

Die glorreiche Vergangenheit des Verbrenners

Vor über 100 Jahren war der Verbrennungsmotor eine Sensation. Er ermöglichte individuelle Mobilität in einem nie dagewesenen Ausmaß. Doch wie die VHS-Kassette in den 1980ern – damals der Standard – hat auch der Verbrenner seine besten Jahre hinter sich. Die Technologie ist ausgereizt, die Wirkungsgrade stagnieren bei etwa 30-40%. Der Rest der Energie verpufft als Wärme. Im Vergleich dazu erreichen Elektromotoren Wirkungsgrade von über 90%.

Warum der Vergleich mit VHS passt

Die Parallelen sind verblüffend:

• Technologischer Fortschritt: VHS wurde von DVD und Streaming abgelöst, weil diese Technologien überlegen waren. Genauso wird der Verbrenner durch die E-Mobilität ersetzt, die leiser, sauberer und effizienter ist.
• Netzwerkeffekte: Bei VHS war das Problem, dass die Kassette nur in einem VHS-Rekorder funktionierte. Beim Verbrenner sind wir abhängig von Tankstellen und Ölkonzernen. Bei E-Autos hingegen wächst das Ladenetz rasant – du kannst sogar zu Hause oder am Arbeitsplatz laden.
• Umweltbilanz: VHS-Kassetten bestanden aus Plastik und waren schwer zu recyceln. Verbrenner stoßen CO₂ und Schadstoffe aus. Elektroautos haben lokal keine Emissionen und werden mit grünem Strom immer umweltfreundlicher.

Die Gegenwart: E-Mobilität ist bereits überlegen

Vielleicht denkst du: „Aber die Reichweite, die Ladezeit, der Preis …“ – alles valide Punkte, die jedoch zunehmend an Bedeutung verlieren. Moderne E-Autos schaffen 400-600 km Reichweite, das reicht für den Alltag und die meisten Urlaubsfahrten. Die Ladeinfrastruktur wächst rasant: In Deutschland gibt es über 100.000 öffentliche Ladepunkte (Stand 2024). Und was die Kosten betrifft: Elektroautos haben niedrigere Betriebskosten (Strom ist günstiger als Benzin/Diesel, weniger Verschleiß). Zudem sinken die Anschaffungspreise stetig.

Die Zukunft gehört dem E-Auto

Die Automobilindustrie investiert Milliarden in die Elektromobilität. Viele Hersteller haben bereits angekündigt, bis 2030 keine neuen Verbrenner mehr zu entwickeln. Auch die Politik treibt den Wandel voran: Ab 2035 sollen in der EU keine neuen Verbrenner mehr zugelassen werden. Das ist kein Verbot, sondern eine logische Konsequenz des technischen Fortschritts. Wer heute noch einen Verbrenner kauft, kauft im Grunde ein altes System – wie eine VHS-Kassette im Jahr 2024.

Fazit: Steig um und fahr in die Zukunft

Der Verbrenner war großartig – zu seiner Zeit. Aber die Zeit ist vorbei. Die E-Mobilität ist leiser, sauberer, effizienter und günstiger im Unterhalt. Also, worauf wartest du? Mach den Schritt und wechsle auf ein Elektroauto. Dein Geldbeutel und die Umwelt werden es dir danken.

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Quellen

• Wirkungsgrad von Verbrennungsmotoren und Elektromotoren im Vergleich (Umweltbundesamt, 2023)
• Anzahl öffentlicher Ladepunkte in Deutschland 2024 (Bundesnetzagentur, 2024)
• EU-Verbot von Verbrennungsmotoren ab 2035 (Rat der Europäischen Union, 2023)